TEIN車高調の車高調整
車高調の車高調整です。
もうすぐ車検なので車高の変更等のご依頼をいただきました。
車高は地上高で10cmで調整をおこないまいｓた。
リアショックの長さがメチャメチャ短くしてあり伸び側が全くない状態で取り付けがされていました。
スプリングもそこまで短く無いのでここまで短くする必要性はなんだったのでしょうか。付けたお店にしかわかりませんね。
今回はセッティングも変更しての取り付けしました。
1G締め直し作業
足回り交換時に1Gでの締め直しをおこなっていないそうなのでしっかり作業をさせて頂きました。
車高の変更もかなりおこなっていますのでどのみち必要ですね。
この車両はフロントのロアアームがかなりやりにくいです。なんかいい工具がないかなーって探しています。
四輪アライメント
足回りを触っていますので試乗して四輪アライメントです。
リアの突き上げ感はなくなりましたので乗りやすさはいつも当店でつけるTEINさんの足回りです。
四輪アライメントはリアのキャンバーの量が多いのでフロントも合わせていきます。
ストラットボルト部分でのガタが少ないのでキャンバーはピロアッパーでつけ左右をあわせてストラットボルトで微調整です。
思ったほどはキャンバーは付きませんね。
数値もきれいになりましたので試乗です。直進性もあがり乗りやすくなったともいます。
あとは車検が無事受かるといいですね。
三重県よりご来店ありがとうございます。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 フロント車高調整1箇所1500円（税別）リア車高調整左右で5000円（税別） 1G締め直し6000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
