スペーシアカスタムにRS-Rのダウンサスの取り付けです。
今回は四輪アライメントはございませんので取り付けのみおこなっていきます。
ダウンサス取り付け
さて交換をしていきます。
スプリング自体はRS-Rのスプリングの方が結構短いセッティングですね。
フロントに関しては特に短いですね。
バンプラバーがゴム質のものになるので異型で巻くとバンプタッチ感がかなり出る可能性があると思いますのでこういった純正レートを変更して短くしてつよくバネが効く感じになっているのでしょうか？
リアに関しては異型のスプリングとなり初期がマイルドでもタッチしないので突き上げは軽減できる感じですね。
交換して1G締めをして完了です。
試乗です。
こういった背の高い車両はやはりロール感はありますね。
フロントとリアのイメージが若干違う感じがありますがそこまで跳ねる感じは感じませんでした。
四輪アライメントの数値はどうなっているのかわかりませんので数値化するのは大事だと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
