スイフトスポーツのZC32のサスペンション交換です。
同時にZC33用のホイールも現状のホイールと組み換えバランスをおこなって取り付けをしていきます。
タイヤはトーヨーのタイヤですね。
バランスも問題なくでました。
サスペンション交換作業
さて交換です。
結構ストラットボルトやリアショックの固定ボルトなどにサビがありますが問題無く脱着はできました。
スプリングは中古の商品になりますのでどこまでヘタリがあるのかは不明です。
まずは交換をしていきます。
フロントショックは少し抑えが弱い感じがあります。
前後の交換をして1G締めをおこないます。
今回はタイヤ交換もありますので外れた状態でおこなっていきます。
四輪アライメント
四輪アライメントはフロントキャンバーの左右差をあわせてトーを修正していきます。
そこまで大変な車両ではありませんので作業もすんなりできました。
交換完了で車高ステーの初期化をコンサルトをつないで行って作業完了です。
試乗です。
結構固さがある感じがします。
ZC32の乗り味を忘れつつありますがそれでも少し硬い感じがありショックの動きが若干気になるところです。
もう少ししたらリフレッシュも考えられると良いかと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
