ボルボ V40 1G締めと四輪アライメント調整
ボルボの1G締めと四輪アライメントです。 サスペンションはマツダに似ていますがボルトなどのサイズは全く違います。 まずは1G締めからおこなっていきます。 1G締め作業 フロントはアンダーカバーのネジが2箇所ありませんでし […]
「V40」の記事一覧
ボルボ V40 T3 ビルシュタインショック交換 四輪アライメント調整
ボルボのショック交換と四輪アライメント調整です。 ボルボは工具のサイズが国産とは違うのでかなり手間です。 サスペンション交換作業 現在はダウンサス仕様になっております。 さてボルボはアクセラと同じなんてみなさんよく言いま […]
ボルボ V40 クロスカントリー 1G締め 四輪アライメント調整
ボルボのノーマルですが1G締めと四輪アライメント調整です。 この型のボルボはサスペンション自体はマツダのアクセラの前型と同じなんですボルトのサイズが違ったりアンダーカバーが大きかったりと少し手間がかかります。 いつも使う […]
ボルボ V40 1G締め 四輪アライメント調整
本日は神奈川県よりご来店ありがとうございます。 ボルボV40の1G締めと四輪アライメント調整です。 現状ビルシュタインのサスペンションに変更されています。 1G締め作業 この型のボルボのサスペンションはBL型のアクセラと […]