ヴィッツ NCP91 サスペンションノーマル戻し
ヴィッツの車高調が固着してしまったそうで一旦車高調をノーマルに戻すそうです。 車検も兼ねて戻されるとのことです。 ノーマル戻し さて戻していきます。 スタビリンクもありますので同時に戻していきます。 フロントはスタビリン […]
「NCP91」の記事一覧
ヴィッツ NCP91 1G締めと四輪アライメント
ヴィッツの四輪アライメントです。 まずは1G締めをおこなってから作業です。 四輪アライメント さて四輪アライメントが終わったら走りたいそうです。 現状はブリッツの車高調ですがこの車高調キャンバーが珍しく全く […]
ヴィッツ NCP91 クスコ車高調などの取り付け
ヴィッツにクスコさんの車高調ストリートAとフロントタワーバーにブレスバー、リアスタビバーの取り付けです。 結構なボリュームの作業になります。 車高の高さは推奨ですが様子を見て決めていきます。 クスコパーツ取 […]
ヴィッツ NCP91 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
ヴィッツにTEINさんの車高調ストリートアドバンスZの取り付けです。 純正部品もご用意いただいておりますので同時に交換をしていきます。 TEINさんの車高調は純正部品の加工が多いため新品を加工していきます。 最近の他のメ […]
ヴィッツ NCP91 1G締めと四輪アライメント
ヴィッツの四輪アライメント調製です。 ラルグスの車高調でローダウンされています。 まずは1G締めをおこなってから作業をおこなっていきます。 リアのショックのブラケットが締まっていませんでしたので締め付けはしておきましたが […]