アテンザ GJ2AW サスペンション交換作業と四輪アライメント調整
先日オートエグゼのダウンサスとスタビリンクを取り付けしたお車です。 今回はノーマル戻しのご依頼です。 理由は家族に不向きでリアの突き上げなどだそうです。 乗り味には個人差もありますので難しいところですね。 サスペンション […]
「GJ2AW」の記事一覧
アテンザ GJ2AW ノーマル戻しと四輪アライメント調整
アテンザのノーマル戻しです。 現在はオートエグゼのショックとスプリング、スタビリンクが変わっています。 サスペンションはさほど乗っていない感じがありますが家族のかたが乗るそうでノーマル戻しをされるそうです。 オートエグゼ […]
アテンザ GJ2AW アテンザダウンサス、スタビリンク取り付け 四輪アライメント調整
アテンザのダウンサスの取り付けとスタビリンク交換です。 オートエグゼの商品はターンバックルではないためまずはダウンサスでダウンしてからダウン量に合わせて取り付けをします。 オートエグゼスプリング交換 オート […]
アテンザ GJ2AW サスペション交換作業 四輪アライメント調整
TEINさんの車高調からノーマル戻しの作業です。 お持ち込みの部品は取り外しをしたものなので部品の方は問題ないと思いますがまずは確認してからです。 よくオークションなどでノーマルをご購入すると足りないものなどがあったりま […]
アテンザ GJ2AW スタビリンク交換 1G締め 四輪アライメント調整
オートエグゼのダウンサス仕様のアテンザのスタビリンクの取り付けと1G締め作業です。 スタビリンクはαチューンのものです。 調整式なのでまずはおおよそのノーマルの位置までリフトで上げて長さを確認して取り付けします。 足回り […]