バモス スプリング+リーフ交換と四輪アライメント
エスペリア サス+リーフセットの交換 いつも色々なお車でご利用ありがとうございます。 フロントのスプリングとリアのリーフの交換です。 バモスはリーフなので通常のスプリング交換よりは時間がかかります。 […]
「四輪アライメント」の記事一覧
ヴォクシーの四輪アライメント
車検後の四輪アライメント 車検時に車高の調整を行ったそうです。 ハンドルセンターのズレと乗り心地が気になるそうです。 測定してみるとトーは20mm以上のトーアウトとキャンバーの左右差は1度近くありました。 この状態ではま […]
レガシィ タイヤ交換と四輪アライメント
持ち込み18インチタイヤ交換 タイヤ交換後の四輪アライメントです。 タイヤは内べりをしている状況です。 四輪アライメントは他店さんで実施はしているそうです。 タイヤ交換後に四輪アライメントです。 四輪アライメント 四輪ア […]
ムーヴ L150Sのタイヤ交換と四輪アライメント
持ち込みタイヤ交換 タイヤはかなり酷い状況です。修復歴ありの状態で乗っておられたそうですがこんな状態にタイヤがなるなんてそもそも販売に問題があるきがしますが・・ 修復歴ありでもまともな車はいくらでもありますので販売店のモ […]
レガシー BR9の1G締め直し作業と四輪アライメント
1G締め直し作業 まず今回のご依頼の1G締め直しを行います。 足回りはブリッツの車高調が装着されています。 さて1Gでの締め直しですが工具のかかりが悪いなぜ？？下回りは色が塗られていて分かりませんでしたがかなりの錆びです […]
86 サスペンション交換と四輪アライメントとエキマニ交換
86のエキマニとプローバーのスプリング交換です。 プローバーサスペンション交換 ダウン量はさほどおちないですが乗り心地重視のスプリングですね。 取り付けは特別錆び等も無くスムーズに終了です。 サスペンション交換後は1 […]
エルグランド E51にラルグス車高調の取り付けと四輪アライメント
ラルグス車高調の取り付け エルグランドに車高調の取り付けです。 このメーカーの車高調は車高の上下幅のバランスがかなり悪い車高調です。 説明書の車種専用データも全くないので一から取り付けです。 今回の車高の高さは最低 […]
ヴィッツ TEIN車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEXZ車高調の取り付け NCP130のヴィッツRSの持ち込み車高調取り付けです。 減衰力や車高の高さはすべてメーカー基準数値です。 さて取り付けです。 ヴィッツのTEIN車高調は純正部品 […]
アコード CL7のサスペンション交換
純正ショックとダウンサスの取り付け お持込で純正ショックとスプリングの交換です。 ダウンサスは組み込み済みでしたがアッパーの角度が違いのでもう一度組み直しし確認もし取り付けを行います。 お持込の商品に […]
ステップワゴン RF3 サスペンション交換とアライメント
KYB NEWSRとJICスプリングの交換 ショックとスプリング交換です。 KYBのNEWSRはリフレッシュ交換では定番になってきましたね。 JICのスプリングは少し前はよく取り付けをおこなっていました。 &nbs […]
ヴェルファイア ANH20W ドライブシャフトの交換と四輪アライメント
左右ともグリス漏れがあるのでもお持込でリビルトのドライブシャフトの交換です。確実な交換と正確な四輪アライメントはぜひともフラットフィールドまで 愛知県日進市
エルグランド E52にHKS車高調の取り付けと四輪アライメント
持ち込みでHKS車高調の取り付けとナギサオートさんのスタビリンクの取り付けです。取り付け後は四輪アライメントを実施、正確な取り付けと確実な四輪アライメントはフラットフィールドへ
Z34にブリッツの車高調取り付けと四輪アライメント・ハブボルト交換
ブリッツ車高調の取り付け Z34にブリッツの車高調の取り付けです。 車高の高さは最低地上高のクリアです。Z34のブリッツ車高調はリア減衰力延長ダイアルがあり内張りの加工が必要になります。 内張りを加工し延長ダイアル […]
インプレッサに車高調の取り付けと四輪アライメント
D2車高調の取り付け インプレッサのGRBにD2社製の車高調の取り付けです。 ショック自体はRUSHや海外製のショックメーカーを使用したOEM品ですかね。 減衰やバネレートは全くちがう感じですね。 さて取り […]