先日リアを取り付けしてフロントは車両に不具合があったため修理後に取り付けとなっていたお車です。
フロントはワイパー周り脱着して取り付けをおこなっていきます。
ダウンサス取り付け作業
さて取り付けです。
現在もタナベさんのNF210が装着してありますがダウンサスが結構古くサビが結構あります。
交換していきます。
タナベさんも仕様変更などをシている感じですね。バネの始まりと終わりの位置が違いました。
バンプラバーのタッチ音がでているのでバンプラバーはもう少しカットして取り付けをしていきます。
車高は5mmほど上がりました。
取り付けして四輪アライメントです。
四輪アライメント
さて四輪アライメント調整です。
車高の変化は少なくともストラットボルトを外していますのでキャンバーの角度でトーの数値もかなり悪いです。
まずはキャンバーを左右合わせいくとトーの数値は前回の調整数値に近づきました。
トーの修正をして作業完了です。
試乗です。
現在履かれているタイヤ・ホイールですがタイヤの感じがかなりでるタイヤです。
硬さも結構ある海外タイヤですね。
そのほかは良い感じだと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
