スイフトの車高調の取り付けです。
車高調はトラストの車高調になり中古の商品になります。
ダストカバー類が以前なかったのでラルグスのものを取り寄せていただき取り付けです。
車高調取り付け作業
さて取り付けです。
中古なので詳細などが全くわかりません。
フロントは一度ばらして組み込み確認をしてから取り付けをしていきます。
ストラットボルトがキャンバープレートがついていて何箇所かでキャンバーの数値が調整できるようになっています。
ただの長穴の方がかなり作業は楽なんですがプレートとなると位置がわからないので逆に手間です。
しかもこのプレート長穴に対して商品が弱いのかボルトの締め込みで曲がってしまっています。
中古なので仕方ないですが強度的問題はありそうです。
さてリアです。
リアはスプリングが直巻になっています。
車高のダウン量に合わせてショックの長さなども調整をしていきます。
車高の高さ
車高は指2本ほどの隙間ですがスイフトの場合前後で見た目を合わせるとフロアはかなりの前下がりになってしまいます。
なので今回は多少のフロア前がガリでフェンダーアーチを揃える形でおこないました。
車高が決まれば1G締めです。
1G締め作業
最後に締め直しを終えて作業完了です。
試乗ですがキャンバーの偏心カムのため数値がかなりひどい状態なので今回は一度合わせてからおこないます。
四輪アライメント調整
キャスターの角度にまで影響が出るくらいのトーの数値なので一旦キャンバーカムの位置を変更してから測定調整をおこないます。
左右差がなかなか合いにくく左右のカムをあわせると左右差が埋められません。
なので左右の位置をずらしてガタでキャンバーをあわせて行きますがこれがどちらもつかずになりますが左右差はこれで一番良い状態になりました。
試乗です。
キャンバーはご指定の2度ほどになっています。
現在のタイヤがスポーツタイヤではないので少しブレーキなども気にしてください。
減衰力中間ほどで街乗りでも問題ない硬さでした。
そして差し入れありがとうございます。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
参考取り付け工賃 車高調取り付け18000円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
