スイフトのフロントのハブボルト交換です。

スイフトはフロントのハブボルト交換でハブの脱着が必要になります。

まずはハブを外していきます。

ハブボルト交換

 

さてブレーキ部分をはずして交換をしていきます。

ハブ自体はそこまで今回は固くなかったので外すのはそこまでの苦労はありませんでした。

やはり走ってきてすぐに外す方が外しやすいですね。熱が入っているうちにです。

外して内替えをしていきます。
ここからはさほど大変ではありません。
いつも通り内替えをして戻していきます。

この時にストラットボルトも外さないとドライブシャフトは抜けないためストラットボルトを外します。
なので四輪アライメントが狂ってしまうので四輪アライメント調整が必要になってきます。

単穴スペーサーを取り付け戻していきます。
10ｍｍロングですが結構長いのでかなり余裕がありますね。

四輪アライメント調整

さて四輪アライメント調整です。

いままでの数値はわかりませんがトーの数値から見ると外減りが出てくる数値ですね。
数値はブリッツでの車高ローダウンでよさそうな数値でセッティングをこないました。

数値もよい感じになりました。

 

 

試乗です。

トレッドもワイドになりましたので少し走りのイメージが変わる感じがでるかもしれませんね。

見た目も面がでてよい感じになりました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃　フロントハブボルト交換17600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。