ラルグスの車高調の車高調整
フロントはストラットの車両なのでケース側のロックリングを緩め回すだけなのですがラルグスの車高調の場合ストラットボルトのねじが閉まっていると作り問題だと思いますがネジが回りません
なので一度緩めてから回します。
リアの車高調性
リアの車高調整ですが少しこの車両の足回りは変わっていますのでスプリングを外すのに少し苦労があります。
そして3ｃｍ上げて戻すのですがこれまた少し大変です。
外さずでは調整ができません。
無事車高も決まり四輪アライメントをおこないます。
四輪アライメント
さすがに3ｃｍも上げていますので四輪アライメントの数値も結構くるっています。
前後のトーとキャンバーの調整が可能なのでしっかり調整をおこない作業完了です。
次回は違う車両でのご予約ありがとうございます。
それではこの度はありがとうございます。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
