TEINストリートベイシスZの取付

TEINストリートベイシスz

TEINさんの車高調の取付です。

ストリートベイシスZって言う名の商品です。

ストリートベイシスとは何が違うのでしょう。

取付は今回は乗り心地優先で推奨でおこないます。

足回り交換作業

フロント車高調取付

アッパーマウントは純正を使いますので純正を外し中のゴムは加工をし取付です。

その他に気になる個所も無しです。

続いてリアの取付です。

リア車高調取付

リアも特別問題無く装着です。

純正のスプリングよりTEINさんのスプリングの方が長いんです。

乗り心地を確保するためですかね。ピッチも細かいです。

1Gでの締め直しを終わり作業完了です。

 

車高の高さ

フロント推奨車高

初期設定にしては低めの車高ですね。

フロントは指1本ギリギリって感じです。

リア車高

リアは逆に指1本半ほどの隙間です。

今回はこの車高で次回四輪アライメント時に車高は考えるそうです。

乗り心地は扁平タイヤのコツコツ感は若干ありますがそこまでガツンって感じでは無いです。

 

エスティマ

それではこの度はありがとうございます。

また四輪アライメント、車高調整のご予約ありがとうございます。

次回のご来店お待ちいたしております。

参考取り付け工賃 足回り交換18000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。