純正サスペンション交換
2.5ｌの純正の足回りだそうです。
現在20万キロでの交換です。
以前も10万キロで交換をさせていただきました。
特別問題も無く取付できました。
その他の部分ですが特別見た目ので痛みもなさそうです。
クラウンって丈夫ですね。
交換後の1G締め直し作業
ノーマルですが1Gでの締め直しもおこないます。
この作業はブッシュの位置を修正するために行いますのでノーマルでも乗り上げたりしているとブッシュの位置がズレる場合がございます。
サスペンション交換後は四輪アライメント
四輪アライメントです。
足回り交換後は必ず数値に変化がありますのでオススメいたします。
この車両は前後のトーの調整が可能です。
その他は数値の確認により問題無いか確認ができますね。
今回はキャンバーキャスターに特別問題も無くきれいな状態でした。
前後のトーを修正し作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
車高は若干フロントが低いきがします。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 足回り交換16000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
