STI

スプリング1台分の交換とリアのショックの交換です。

リアの動きに違和感があるそうです。

ショックは

el SPORT グレードアップダンパーV0ダンパーです。

 

STIスプリング  エルシュポルト

さて取り付けです。

前後ともに問題なく交換完了はいたしましたがビルシュタインのリアの純正ダンパーはOIL漏れをおこしていました。

この手の足回りはたまーにOIL漏れがあります。

純正のビルシュタインよりは確かに収まりがよい感じはします。

ショックなのかSTIのスプリングなのかはわかりませんが・・・。

 

1G締め直し

取り付け後は1Gでの締め直しを全箇所ブッシュ部分おこないます。

これで理想の足回りになるといいですね。

 

 

 

フロント車高  リア車高

車高はこの方はアイサイトの関係でおち具合は少ないです。

ストロークも問題ないので後はSTIのスプリングの仕様で乗り味がまとまれば気持ちよく走れそうです。

 

 

WRX

またスプリングの馴染みがでましたら四輪アライメントお待ちいたしております。

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 足回り交換16000円税別 四輪アライメント10000円税別

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。