先日ファイナルコネクションのショックと赤いスプリングを取付をおこなったお車の四輪アライメントです。
ハンドルを切ると異音があるそうで見てみるとスプリングとボディ内側があたっていました。
この箇所はどの部分での調整でも隙間を開けることが難しいので今回はこのままです。
四輪アライメント
キャンバーはネガセッティングをご希望ですが純正の基準値中央付近しかキャンバーはつきません。
ダウンサス仕様ですがノーマルスプリングですと確実にポジティブキャンバーとなりそうですね。
トーの数値も変更して調整して数値もでました。
試乗です。
前回サスペンションを組んだ状態のままなのでやはり安定感は出ていると思います。
あとはあたっている部分をどうするかですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
