BMWのF80の四輪アライメントです。

マークXでかなり走られているお客様で今回は車両入替だそうです。

現状おクルマを中古でご購入されているそうでどのような感じかは全くわからないそうです。

気になる点は直進性が無くふらつきがあり轍に取られるそうです。

M3の車両なのでサスペンション自体の動きは違いますがいつもそこまで気になる感じではありませんがどうでしょう。

 

四輪アライメント

数値を出してみると純正数値とはかけ離れている数値です。
お客様の気になる点はすべてデータに出ているといった感じです。

現状新品タイヤを付けたそうですがそれでも2000キロでフロントタイヤはかなりの摩耗です。

まずは数値を一旦基準値にしてBMW F80 M3がどのようなものかを体感していだだく感じですね。

さて数値もすべて基準値中央に調整可能箇所は調整ができています。
フロントのトーに関しては若干キャンバー量が少ないので少し変更をします。

これでキャンバーに対する動きではBMW F80です。

試乗です。

違和感ない走りへと変わりましたね。
まずはノーマルを楽しまれるのがよいでしょうね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。