ハイラックスにJAOSのフロントスプリングの交換です。
スプリングは結構長めになりますので組付けは慎重にです。
JAOSフロントスプリング交換作業
さて交換作業です。
まずはタイヤを脱着しますがこのタイヤ・ホイールかなりの重たさがあります。
アルミホイールなのにタイヤがおもたいのでしょうか・・・ジオランダーATです。
さて交換方法は慣れていますので外して変えるのはあっという間に終わります。
交換して1G締めをおこなっていきます。
ハイラックス1G締め作業
さて締め直しです。
アッパーアームなどもおこなっていきます。
締め直し完了で四輪アライメントです。
車高の高さ
さて車高です。
車高は45mmのアップとなりました。
まだ寸法的にはフロントの方が低いですがこれでもかなり見た目の変化がありますね
ハイラックス 四輪アライメント
四輪アライメントの数値は結構酷いものです。
しっかり調整をしていきます。
ハイラックスはまだキャスター角がとれますのでキャスターをねかせてボディに当たることを回避していきます。
トーの数値もキャンバーの数値も純正より変更をして調整をして数値も良い感じになりました。
ハイラクスJAOSスプリング交換と四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
さすがにスプリングだけでフロントを上げていますので伸び側のりタッチ感はありますね。
もともと純正ショックもはねてしまう傾向がありますので乗り慣れて入ればでしょうかね。
乗り心地に不満があるのであれば今後はショック交換をしてみるのもよいかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 フロントスプリング交換13200円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
