タイヤの内減りがかなりひどいそうです。
まずは数値を確認してみます。
四輪アライメント調整
さて数値を見てみるとやはりかなり内減りが出る数値となっております。
調整カムを見てみてもまったく調整された形跡もありません。原因はローダウンによる数値変化ですね。
さて調整をしていきます。
ハイエースの4WDは調整幅がローダウンが多い場合はぎりぎりの調整となってきます。
キャスターを少し外してキャンバーを優先に調整をしていきます。
数値的にはキャンバーもトーもキャスターも左右差も似なくなり綺麗になりました、
試乗です。
フロントの底好き感がかなりありロアアームを見てみるとバンプアラバーがタッチしています。玄武さんのバンプラバーをおすすめして作業完了です。
かなり内減りの軽減はできていると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたら宜しくお願い致します。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
