XYZの車高調装着済みのお車の1G締めと四輪アライメント調整です。
まずは締め直しをしてから四輪アライメント調整です。リアショックのボルトが18mmのサイズのものでしたが純正とは違うボルトになっているのでしょうか。あまり最近は行わない車両なのでサイズを忘れているかも・・・
四輪アライメント調整
さて測定をしてみると数値はかなりすごい数値になっています。
キャンバーをつけてトーは調整をしていない感じの数値になっています。
これは乗り味も最悪な感じです。
まずはサーキットも走行されるそうで今回は－2度30分を残し左右差を調整してトーの数値を変更させていきます。
数値はきれいになりました。
キャンバーのお話をしたときにボルトが緩んでいたそうでその時点でトゥの数値がずれた可能性はありますね。
一度緩みがでているボルトは緩む可能性もありますので今後は経過観測が必要ですね。
試乗です。
直進感などは結構良い感じになりましたので走りやすさはご来店時よりはかなり良くなっていると思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 1G締め3300円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
