以前に当店で車高調取り付けと四輪アライメント調整をおこなったお車です。

今回はアルミホイールを新調されたそうです。
ちょうどサスペンション交換も1年ほど前なので確認も兼ねてでは良い時期ですね。

 

四輪アライメント

さて測定です。

数値はさほど変化はありませんね。
数値を見ると少し車高の変化が出てきている感じはありますがそこまでの数値ではありません。
調整できる箇所はフロントのキャンバーとトゥになります。
微調整をしていきます。
1年でほとんどズレなしなので優秀ですね。

さて調整して取り付け作業完了です。

車高調がラルグスなので車高の変化は仕方ないところがありますがこんかいの数値の変化程度でしたら純正サスペンションの経年劣化とさほどかわりませんね。

試乗です。

デフ入りの車両なので乗り味は独特ですね。
なれてしまうとデフなしの車の違和感がかなり感じられるでしょうね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 四輪アライメント11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。