RAV4にACCイージーアップの取り付けです。

中古品ですがスプリングのように劣化する商品でもないので取り付けは問題無いです。

 

サスペンション交換

 

まずはリフトアップなのですがこの車両電動のサイドステップがついていてジャッキポイント部分が隠れてしまっています。
この車両のリフトアップポイントが少ないのでまずはこの対応に時間がかかりましたが無事上げることはできました。

まずはフロントからです。

RAV4はストラット車なので交換はさほど大変ではありません
まずはサスペンション脱着のACCのキットをつけていきます。

中古のACCのナットが1つなめていたので違うナットに交換をしておきました。
交換して戻していきます。

 

リアです。

リアはスプリングを外して取り付けをしていきます。

5cm以上はスプリングが長くなるイメージでの取り付けなのでなれていないと少し苦労するかもしれません。

 

さて交換して1G締め作業です

 

1G締め作業

さてこの作業で取り付け作業完了となります。
フロントはブッシュが特殊ブッシュのため不可です。

リアはほぼ全箇所ブッシュなので締め付けは全箇所1Gでおこないます。

 

締め直し完了で試乗後四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

さて四輪アライメント調整です。

キャンバーは前後基準値です。
フロントは調整がある程度できますので基準値まで調整をしてリアは1G締めをおこなっておりますので基準値真ん中より若干ネガになります。
トーの数値を修正してほとんど基準値の真ん中にセットできました。

 

ACCイージーアップ取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

さて試乗です。

ふらつき感は若干でるとは思いますが低速ではさほど感じませんでしたが動きは大きくなっている感じはします。
直進性は良い感じですが動きが大きくなることによるタイヤの摩耗は出てくる可能性もあります。

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 イージーアップ取り付け17600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。