お車の方はノーマルですが脱輪をしてしまったそうでそれいらい車の流れが気になるそうです。
まずは試乗してみます。確かに左流れありですがいつものオデッセイのギアボックス系の問題のような感じもします。
脱輪での数値ズレでの動きよりはかなり少ないです。
四輪アライメント調整
さてまずは測定です。
数値は直進性に欠ける感じの数値で路面の影響を受けやすい感じですが脱輪してしまった感じの数値はありませんね。
まずは直進性をだして路面の影響を受けにくい感じにして流れは止まればOKとなるでしょう。
まずは調整していきます。
数値はきれいな状態になりました。
さて試乗です。
直進感は強めになりましたが直進性は良い感じになったと思います。
道路の影響が少なくなったので左流れも感じなくなりました。
数値の左右差もないの現状走行距離が多いためこの数値になったのも経年劣化的な感じだと思います。
今後流れが出てくることになるのであればサスペション関係のリフレッシュはおすすめいたします。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。