エスクァイアの4WDの車高調整と四輪アライメント調整です。
車高調はブリッツの車高調で調整量は4ｃｍダウンです。
現在はめいいっぱいリアがあげてありました。
車高調整
フロントはネジ式になりますので回すだけで上げられるのですが4ｃｍの調整になると結構大変なんです。
細かいピッチのネジをレンチで回していくため手がかなり疲れます。
ブリッツは車高調のネジの回りも重たいのでよけいに大変です。
リアは外して調整していきます。
ショックの長さも調整して車高調整完了です。
車高の高さ
車高はリアはあと全下げまで5ｍｍほど残しての調整になりました。
思っていた以上に車高が下がりにくい車高調ですね。
車高が決まって四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
四輪アライメント調整は以前もご利用いただいておりますのでデータはあります。
調整箇所はフロントのキャンバーとトー調整が可能です。
おおよそ思っていた数値まで調整ができました。
数値もきれいになりました。
試乗です。
タイヤの扁平が薄いので少しタイヤの硬さがありますが直進性は問題なく走れます。
フロントのリップが結構低いので走行には注意が必要ですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 車高調整フロント1か所1500円(税別)リアは左右で5000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
