四輪アライメント
車両の動きが気になるそうです。車高の高さはノーマルです。
さて試乗してみるとすぐにショックが抜けてしまっている用な収まりの無い感じがしました。
リフトにあげて見るとネオチューンが装着されていました。原因は多分ショックですね。
四輪アライメントの数値を見てみるとさほど悪い感じもありません。
左右差や基準値よりズレがありますので修正はすべておこないます。
数値が基準値にあっても調整カムの場合は一旦すべて緩めます。なぜかといいますと緩めた部分と緩めていない部分で1Gのブッシュの状態が変わってしまうといけないからです。
しっかり調整をして試乗です。
やはりショックの腰砕け感がかなりあります。走行距離からいってもさほど使っていない感じですが耐久性は少ない商品なんでしょうね。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
それではこの度はありがとうございます。
参考取付工賃 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
