四輪アライメント

スパイク四輪アライメント

またまら内減りで悩まされている車両です。

中古車で購入依頼内減りが気になっているそうです。

車検自体も通しているそうですが改善されずでご依頼をいただきました。

車高は購入時よりタナベのNF210のスプリングが装着されていました。

さて測定です。

やはりトーはかなりのトーアウトです。ホンダ車はローダウンするとそれくらいの数値になるでしょうという数値です。

問題は車検でサイドスリップを通せば多少なりとも良くなっていいはずです。

なのにこの状態でサイドスリップも通ったということでしょうか?車検を通してからひどくなってきていいるのであれば車両のなにかに問題があるかもしれません。

確認はしましたが特別問題無しです。

今回はトーとキャンバーをしっかりと調整しました。

試乗でも問題無い安定感です。

これでタイヤも車両に問題がなければキレイに減ってくると思います。

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願い致します。

参考取り付け工賃 四輪アライメント 10000円(税別)

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。