四輪アライメント
右流れが若干あるそうです。
結構低めの車両です。
調整前の試乗で少し右流れを感じました。
まずはこちらを中心に確認し作業をして行こうと思います。
まず車高調です。アッパーマウントの位置を中立にしキングピンをしっかりあわせます。
あとはキャンバーをストラットで調整をおこないます。
リアは流れがあることも考えますが左右差は作らずに押さえやすい方向で調整です。
よく左右差を出して抑えるお店もありますが当店ではおこないません。その場しのぎですからね。
これでシッカリとした数値をだしました。
中々キングピンを合わせるとキャンバーがストラットでは調整が効かない場合が多いのですが今回はギリギリですが納めることも出来まいした。
さて試乗です。
だいぶ変化ありです。良くなっていると思います。
また経年劣化で数値等も変動してくるとは思います。
その時はまたよろしくお願い致します。
