純正サスペンションF型からA型に交換
BRZのＦ型の足回り交換はやわらかいそうでA型に交換をするそうです。
A型は固めの足回りになるそうです。
A型ですと初期なので程度はどうなんでしょうか。見た目はきれいです。
ショックが固いのかバネが固いのか分かりませんがユーザー様ならこの違いはご存知なんでしょうね。
仕様の違いが楽しみですね。
フロントは画像は撮り忘れてしました。
構造はほぼおなじです。
1Gでの締め付け直し
ノーマルからノーマルの変更での1Gでの締め付けはしっかり行います。
現状をしっかりしてから四輪アライメントをおこないます。
四輪アライメント
四輪アライメントはノーマルなので今回の数値はノーマル基準値真ん中でいけるよう調整を行いました。
さて走行です。変化の違いは毎日乗っている方ならわかるんでしょね。
純正らしさがしっかりでていると思います。
硬めが好きな方でショックとスプリングのセットだとSHOWAなんかはオススメですね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
