アルテッツァの運転席のナックルと言うよりは足回りごっそり交換です。
以前運転席側の足回りをサーキットでぶつけてしまってキャスターが2度近くズレていて交換に必要な物をオススメした部品を中古でご用意されたそうです。
すべて交換なのでコレでダメならボディになってしまいます。
さて交換後の測定ですがキャンバーの数値は指定がありますので指定の数値に調整しキャスターを見てみるとまだ1度無い位の左右差があります。
前回メンバーもずらし合わせていますのでこれが限界です。
フレームやサブフレームまで交換になるとどこまで手をつけるべきなのかになってきます。
純正の左右差は基準範囲が45分ほどなのでギリギリの範囲です。
現状で違和感を感じなければ調整式のテンションロッドに交換し左右差を合わせるのが一番安くいける気がします。
実際走行してみても前回の用な感じは無いので調整式ピロテンションロッドでいけると思います。
これが違和感があると調整式をいれて戻しても違和感は多分なくなりません。
今回色々ご説明し作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 ナックル交換12000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
