足回り交換 ショックにロアアームなど

純正部品

今回リフレッシュ交換ですね。

スプリング以外の必要部品はほぼ交換ですね。

助手席側のロアアームをぶつけたそうなので気になっていたそうです。

 

 

ショック交換  リアショック

 

ショック交換完了です。スプリングもショックと同様にヘタリますのでできれば交換されると良かったと思います。

ロアアーム交換  タイロッドエンド

ロアアームはやはり変形していました。

スタビブッシュは変形で抜けなかったのでカットして取り外しました。

その他タイロッドエンドやスタビリンクも交換をおこないました。

交換後四輪アライメント

四輪アライメント

足回り交換をおこなったら必ず四輪アライメントです。

せっかく変えても数値にずれがあれば当然ですが性能も発揮できません。

フロントのトーとキャンバーの左右差をあわせ基準値に調整です。

ぶつけた影響もなさそうでした。

ロアアームの交換もおこなうとブッシュもしっかりしますのでさすがにクルマもピシッとしますね。

 

モコ

それではこの度はありがとうございます。

そして

ビタローク

栄養ドリンクの差し入れをいただきました。

ゴールデンウイークまでみっちり仕事がはいっています。

栄養補給しながら気合をいれて作業します。

ごちそうさまです。

参考取付料金 足回り交換12000円(税別) ロアアーム10000円(税別) タイロッドエンド交換3000円(税別) 四輪アライメント10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。