シビックのFL4にSPOONのスプリング取り付けです。
ハイブリッドもFL1などとサスペンション形状は同じなので交換はいつもの方法でおこなっていきます。
スプーンスプリング交換
さて交換です。
走行距離30000キロほどですでにアンダーカバーのクリップが外しにくいです。
ホンダのクリップって交換すると本当に固くて外しにくいです。
真ん中に止まっているプラスのボルトは違うものに交換されていますが全くしまっていません。
あるもので交換はしておきます。
さて交換です。
FL5に比べるとスプリングも組みやすいですし何の問題もありません。
バンプラバーをカットして取り付けしていきます。
リアに関してはシビックはFL系は同じですね。
リアもバンプラバーをカットして完了です。
1G締め作業
最後に締め直しをおこなっていきます。
街乗りでのご利用とのことなのでキャンバーは少しでも起こせるほうにして1G締めをおこなっていきます。
四輪アライメント
それでもリアのキャンバーはネガ方向となりますね。
乗り味も若干スポーツカーっぽい感じにはなりますので動きからすれば良いキャンバー量とは言えますね。
トーの数値は前後ともに変化させていきます。
調整完了で試乗です。
クイック感がでてスプリング交換をした意味を感じますね。
直進性も良い感じなので走りやすいスプリングだと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
