安定感と操作性が気になるそうです。

まずは試乗ですがパワステの動きが結構気になります。
ハンドルを切ると切り始めに引っかかり感が感じられます。

直進性は少ないですね。

ショックはTEINのエンデューロですが沈み込みなどに違和感はありません。

 

四輪アライメント

さて数値を見るに悪いのは悪いですが上記症状にはさほど当てはまりません。
となると数値変化では直進性はでても旋回性は変わらない気はします。
切り込みの感じはトーの数値から修正は効きますので四輪アライメントでの動きはよくはなるでしょう。

調整箇所をすべて調整して試乗です。

やはりハンドルの引っ掛かりが気になります。
パワステの制御をオフにしているそうですがその場合こういった感じになるのかな・・・
一度点検などを多くスカイラインを扱っているお店で点検されるとよいかもしれません。
四輪アライメントも車体がしっかりしていて初めて生きてくる数値となりますのでまずは個体ですね。
問題がなければこの数値でパワステの制御を戻せば良い感じになるはずです。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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