ノート E12 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ノートeパワーニスモSにHKS車高調スタイルLの取り付けです。 車高の高さはリアの車高がタイヤとフェンダーの隙間がなくなるようにセッティングしてフロントをその車高に対して合わせます。 HKSさんの説明書をみてダウン量を把 […]
「足回り交換」の記事一覧
レガシー BPE サスペンション交換 四輪アライメント調整
現在オーリンズの車高調が装着されています。 今回は純正ビルシュタインにTOHATSUスプリングの装着です。 車高調よりノーマル形状への交換ですね。 サスペンション交換作業 車高調からノーマルショックへの交換はまずブッシュ […]
ロードスター ND5RC ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターのND5RCにRマジックのダウンサスの取り付けです。 純正ビルシュタイン仕様の車両への装着です。 ダウンサス取り付け作業 いつものようにアーム類を緩めてスプリング交換です。 Rマジックのスプリングは異形のスプ […]
アウディ A4 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
アウディ A4 Sライン 2011年式の車両にRS-RのダウンサスTi2000の取り付けです。 Sラインは元々車高が2ｃｍ純正でも低いそうで今回のスプリングがSライン専用のスプリングだそうです。 RS-Rのスプリングを外 […]
アルファード AGH30W 車高調整 四輪アライメント調整
以前のパーフェクトダンパー3の取り付けをおこないましたアルファードです。 今回は車高を15mmほどダウンとのご依頼を頂きました。 車高調の車高調整 まずはフロントの車高調整です。 フロントはフルタップの車高調になりますの […]
ミラココア サスペンション交換 四輪アライメント調整
1年ほど前にKYBのNEWSRとタナベのNF210の組み合わせで取り付けをおこなったミラL675Sです。 全体的に柔らかすぎたそうで今回はKYBのローファースポーツとRS-Rのダウンサスへの交換です。 今回はシュピーゲル […]
クラウン GRS202 ショックとスプリング交換 四輪アライメント調整
またまたクラウンのGRS202にKYBエクステージキットの取り付けです。 AVS付のモデルで先日つけた車両と同じですね。 クラウンにエクステージキットの取り付けは定番になってきましたね。 走行距離を走った方やもうワンラン […]
MINI F54クラブマン 車高調取り付け 四輪アライメント調整
F54クラブマンにビルシュタインの車高調キットの取り付けです。 ブリッツと迷われたそうですがビルシュタインを選択されたそうです。 ヨーロッパ車のフレームにはビルシュタインのマッチングはあっているので楽しみですね。 車高調 […]
クラウン GRS202 サスペンション交換 四輪アライメント
先日、RS-Rのダウンサスを装着させていただきましたクラウンGRS202です。 乗り心地がかなり悪かったため今回はKYBエクステージキットでショックとスプリングを交換します。 ノーマル形状ではかなり完成度の高い足廻りだと […]
N-ONE JG1 車高調取り付け 四輪アライメント調整
N-ONEにHKSさんの車高調 スタイルCの取り付けです。 軽自動車にHKSさんの車高調は久しぶりに取り付けをします。 スタイルCは減衰力固定のモデルになりますのでHKSさんの考えた仕様での乗り心地になります。 楽しみで […]
デリカ CV1W サスペンション交換 四輪アライメント
デリカのＣＶ１ＷにビルシュタインのショックとＴＧＳのアンチロールスプリングゼロの取り付けです。 ＴＧＳさんのスプリングは人気ありますね。車高もさほど変わらず乗り心地アップのスプリングです。 ビルシュタインとのマッチングが […]
ヴォクシー ZRR80W モデリスタスプリング交換 四輪アライメント調整
ヴォクシーにモデリスタのスプリング交換です。 純正のスプリングなのでダウン量は少なめです。 サスペンション交換作業 さて交換作業です。 ヴォクシーはフロントストラットでリアはトーションビームになります。 まずはフロントか […]
BMW X3 ダウンサスよりノーマル戻し
H&Rのダウンサスが装着されているお車をご購入されたそうです。 2018年モデルのX3 Mパフォーマンスパッケージです。 さてノーマル戻し開始です。 スプリング交換作業 まずはフロントからの調整です。 X3はスト […]
ヴェルファイア AGH30W ショック交換 四輪アライメント調整
現在RS-Rのハーフダウン仕様のヴェルファイアです。 少し前に1G締めと四輪アライメント調整を行っております。 さらなる乗り心地を求めてKYBのローファースポーツショックを選択されました。 ローファースポーツは取り付け部 […]