「足回り交換」の記事一覧
レガシー BR9 ラルグス車高調の取り付け 四輪アライメント
ラルグスの車高調の取り付けです。 ラルグスもコンプリートの商品になります。 見た目やバネに書いてある自体などもブリッツにそっくりですね。 違いはロックリングの形が違うくらいでしょうか。減衰力やバネレートの違いはいつもあり […]
タントカスタム タナベDF210の取り付けと四輪アライメント調整
タントカスタムにダウンサスの装着です。 いつもはレクサスでの作業ですが今回はタントカスタムです。 さて取り付けはタナベさんのDF210の装着です。ダウン量多めです。 ダウンサス取り付け作業 アッパーマウントも同時に交換で […]
カムリ AXVH70 TEIN車高調取り付け・四輪アライメント
カムリの新型にTEINさんの車高調FLEX Zの取り付けです。 新型のカムリから足回りが新型のプリウスと同じタイプになりましたね。 4輪ストラットもこの型からなくなりました。 車高の高さは程よくダウンで最低地上高クリアー […]
M35 ステージア ラルグス車高調取り付け 四輪アライメント
いつもご利用ありがとうございます。 今回はステージアにラルグスの車高調の取り付けのご依頼をいただきました。 ラルグスの車高調は取り付けにセッティングが必要になる車高調です。 もともと説明書にも取り付け寸法が無いのでセッテ […]
ロードスター NB8C 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターにTEINのストリートアドバンスZの取り付けです。 ストリートアドバンスZはフルタップ式の車高調では無いので高さ等はストロークを考えるとTEINさんの推奨が一番良いと思います。 取り付け前に標準寸法に調整をし […]
GF8 ダウンサス取り付け
TEINさんSテクの取り付けです。 Sテクは取り付けは久しぶりです。 TEINさんもハイテクとエステクと2種類だしています。エステクはローダウン重視のスプリングですね。 サスペンション交換作業 まずフロント […]
アルテッツァ レーシングギア車高調の取り付け
レーシングギアの車高調の取り付けです。 先日リアフェンダーの爪曲げをおこなった車両のサスペンション交換です。 爪曲げ時にリアのショック漏れがあることをお伝えしたので今回は新たにレーシングギアを選ばれました。 アルミブラケ […]
ヴェルファイア AGH30W HKS車高調取り付け 四輪アライメント
人気のHKS車高調スタイルLの取り付けです。 以前はヴォクシーでのサスペンションでご利用いただき今回はヴェルファイアの乗り換えをされたそうです。 1年で乗り換えているそうです。 バリバリの新車の取り付けです。 以前もラベ […]
クラウン GRS200 車高調の車高調整と四輪アライメント
タイヤの内べりがひどいそうで車高を上げて少しでも緩和させるようにします。 車高調はオークション等で昔安く売っていた車高調だと思います。 御本人様もどこのものだかわからいないそうです。 車高が結構上げました。 もともとフロ […]
フォレスター SJ5 KYBショック交換と四輪アライメント
フォレスターにKYBのNERWSRショックの装着です。 走行距離も増えているので交換をされるのでしょう。 NEWSRショックは純正と少し減衰力が違います。 もともとフォレスターの純正ダンパーがどこ製なのか見ましたがわから […]
オデッセイ RC1 車高調取り付け 四輪アライメント
オデッセイRC1の車高調の取り付けです。 乗り心地が純正がかなり問題があるそうで高速などでリアの揺れがいつまでも押さ回らないそうです。今回はHKSさんのスタイルLをチョイスされたそうです。 スタイルLの新しいラベルの車高 […]