クラウン GRS202 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント調整
クラウンロイアルにTEIN FLEX AVSの取り付けです。 クラウンは純正で減衰力の調整モーターがついていて室内で切り替えができます。 その機能をそのまま活かすことのできるモデルです。 TOYOTAやLEXUSの一部車 […]
「四輪アライメント」の記事一覧
アクア TEIN車高調の取り付け 四輪アライメント
アクアにTEIN FLEX Zの取り付けと四輪アライメント調整の作業です。 アクアの車高調は純正アッパーマウント対応の商品です。 前後とも直巻では無いモデルですね。最近のTEINさんの特徴ですね。 車高調取り付け作業 ア […]
BMW E90 四輪アライメント
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車高が結構低いBMWの四輪アライメント調整です。 モータース様よりご依頼をいただきました。四輪アライメント調整を行わないお店も多いですが足回りに関して意識が高いことがわかりますね。 車高は車高調でかなり下げてあります。 […]
CX-5 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント調整
CX-5にTEIN FLEX Zの装着です。 アッパーマウントまでのコンプリート商品ですね。 乗り心地は純正に近いような乗り心地の車高調なので乗り心地の変化はあまり出したくない方にはおすすめですね。 減衰力である程度の変 […]
プリウス 純正サスペンション交換
30フリウス前期に後期の純正サスペンションの取り付けです。 アッパーマウントまでのセットなので問題無く装着可能です。同時にスタビリンクもGMBの純正タイプに交換です。 プリウスの走行距離が20万キロになっていましたのでだ […]
スイフト ZC31S リアハブボルト交換に車高調調整1G締めに四輪アライメント
スイフトの車高調の車高調整と1G締め作業に10mmリアロングハブボルト交換、ホイール交換です。 ロングハブボルト交換 リアのロングハブボルト交換とスペーサーの取付です。 フロントはハブを抜かないと交換できませんがリアはそ […]
ロードスター NCEC 四輪アライメント
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いつもご利用ありがとうございます。 今回も仕様変更をおこなったそうで四輪アライメントのご依頼をおいただきましたロードスターです。 四輪アライメント調整 足回りもオールピロ化されていてアッパーアームなども交換がされています […]
アルトワークス HA36s ブリッツ車高調取付と四輪アライメント
アルトワークスにブリッツの車高調の取付です。 アルトワークスも人気の車両でよく足回り交換を行う車両です。 車高調取付作業 フロントはストラットの車両です。 アッパーマウントは純正品を使用するいモデルです。 キャンバーの調 […]
クラウン AWS210 四輪アライメントの調整
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いつも仕様変更で四輪アライメントの調整のご依頼を頂いておりありがとうございます。 今回は車高とフロントのアッパーアームのボールジョイントの取り付けの変更をおこなったそうで四輪アライメント調整です。 四輪アライメントの調整 […]
プリウス 30 TEIN車高調の車高調整と四輪アライメントの調整
ご自身で車高調の取り付けをおこなったそうです。 車高の何度か調整をおこなったそうですが車高の変化がうまくできなかったそうです。 さてまずは車高調整からです。 車高調整 30プリウスのリアの足回りはトーションビームなのでス […]
MR-S 1G締め、車高調整と四輪アライメント
MR-Sの車高調整と1G締めの作業です。 車高調はブリッツのショックにどこかのスプリングがついていました。 車高は現状よりダウンです。 ブリッツはブラケットを緩めないと調整がめちゃ固いのでブラケットのストラットボルトを緩 […]
インプレッサ GH8 1G締めと四輪アライメント作業
インプレッサの1G締めと四輪アライメント調整です。 1G締め作業 先程のレガシーはかなりボルトの締め付けが高かったのに対しこのインプレッサは通常のトルクでした。 1G締めが終われば四輪アライメントです。 & […]