シビックにダウンサスの取り付けです。
FL5は結構マニュアル通りだと大変な車両となりますが当店はまた違った外し方でおこなっていきます。
1G締めができるからこその外し方ですね。
ダウンサス取り付け作業
さて交換していきます。
前後のバンプラバーカットがありますのでカットしておこなっていきます。
一番この車両で大変なのはやはりアンダーカバーを外すことでしょうね。
なぜアンダーカバーをってなりますが1G締めをするのにロアアームを緩めるためなんです。
外さないところは1Gを行わないってことでしょうね。
さて前後の交換をして1G締めです。
1G締め作業
リアに関してはブッシュが多い車両なので当然ですが乗り心地にもかなり影響が出てくると思います。
しっかり行っていきます。
四輪アライメント
今回はワイトレを装着しております。
フロントは標準キャンバーですとタイヤがでてしまうのでその分キャンバーをつけていきます。
ホイールも収まりほしいキャンバーにもなりましたので良い感じです。
トーの数値は変更して調整をして作業完了です。
試乗です。
シビックはショックがかなり効いていて乗り心地はヨーロッパ車仕様な感じですね。
スタビブッシュが固定式のため低速でスタビブッシュの振動が若干感じられるかもしれません。
適切なスタビリンクの長さに変更するとより良さが出てきそうだと思いました
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
