SX-4にエスペリアさんのダウンサスの取り付けです。

車両は基本スイフトと似ていますがボルトの太さなどが違いますね。

 

ダウンサス取り付け作業

さて交換です。

リアは4WDになりますので若干サスペンション形状が違います。
ドライブシャフトなどがありますが問題なく交換完了です。

フロントに関してはスイフトとほとんど似ています。
ボルトの太さが違いますのでスイフト用はつかないでしょうね。

 

さて交換して1G締めをおこなっていきます。
リアはカバーをめくってギリギリ専用工具が入る感じですのでタイヤの脱着はなくともできました。

さて交換して四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

フロントのホイールの出面は結構厳しいそうでできるだけネガで調整をします。
ローダウン量から言えばほしいキャンバーほどになりましたので良いと思います。

リアトーがかなりのトーインになりますので走行中の影響がどの程度でるのかですね。
普段は2WDだそうなので車重次第と行った所でしょうか。

さて調整して試乗です。

タイヤ・ホイールがワイドになっている分の感じがでていますね。
トーの数値も変更を掛けていますのであった感じは出ていると思いますが太さは感じますね。

その他スロットルスペーサーの取り付けもおこないました。
説明どおりには取り付けはできますが外すものは外して行わないとしっかり取り付けは出来ない感じがありましたので説明書どおりとはいきませんね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。