BRZにHKSさんのハイパーマックスSの取付です。

車高は推奨での取付です。

車高調取付作業

HKSさんは基本推奨取付でかなりよい乗り味になりますので車高は推奨がいいですね。

まずは取付していきます。
HKSさんはフロントスタビリンクも付属していますので取付していきます。
（付属のスタビリンクは別途工賃がかかります。）

リアもブッシュを緩めて外していきます。
ZD8からは内張りがZD6に比べて固くなっています。
HKSさんの指定のようにコの字でカットしてフラップのようにすると経年劣化時にパキパキになってしまいますのでいつも穴あけで対応をしています。見た目もこの方がよいですし。

さて取付して1G締めをおこないます。

1G締め作業

この作業で取付作業完了となります。

車高はHKSさんの車高調は結構下がりますね。

 

四輪アライメント

ホイールがラウンドホイールで結構ディスクがきつめです。
今回はできるだけ収めたいとのことです。
-1度ですとはみ出てしまいますのでブラケット部分での調整幅MAXの1度半でセッティングでなんとかです。
こういったホイールはJ数よりディスク部分で出幅は見ないといけませんのでホイールご購入時はご注意ください。

さてトーの数値も変更して調整して数値も良い感じへとなりました。
ワインディングまでの車高調というだけあって数値もそういった数値におのずとなりますね。

試乗です。

まだ車高調の動きは組付けしたばかりでかたいですがそれでもいい動きです。
直進感もかなりよくブラケットの剛性も結構感じられますね。
気持ちよく走れる思いました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。