S2000の1G締めと四輪アライメント調整です。
同時にタイヤ交換もご依頼をいただいておりますのでおこなっていきます。
タイヤはブリジストンのS001です。
タイヤ交換は現在のタイヤもS001でかなり固くなっていて外すのに結構苦労しましたが問題なく交換できました。
バランスは以前のウエイトの量よりは多いですが問題ない量です。
1G締め作業
さて締め直しです。
以前もおこなっていますが今回も年数がたっていますのでもう一度おこなっていきます。
リアショックは少しオイル滲みがありますね。
今後の経過観測をしてください。
四輪アライメント
さて数値ですが経年劣化のズレ程度で数値も良い感じです。
ほとんど変化が無いといってもいいかもしれません。
今回はフロントのキャンバーの量を変更したいそうなので変更していきます。
キャンバー角に合わせてトーの数値もキャスターの数値も変更していきます。
良い数値がでました。
試乗です。
ビルシュタインの車高調にS001はあっていますね。
タイヤの硬さもさほど感じませんしビルシュタインの車高調の硬さもさほど感じません。
マッチングが良いのでしょうね。
数値変更分は走りのイメージを変えて可能性がありますのでどちらが好みになるかでしょうかね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
