ソリオの1G締めと四輪アライメント調整です。
ショックにロアアームなど一層されているそうです。
まずは締め直しをおこなってから四輪アライメントです。
四輪アライメント
フロントのトーはトーアウトになってしまっていますね。
キャンバーの左右差はさほどありませんがポジとネガになっています。
フロントのキャンバーとトーを修正して数値もきれいになりました。
試乗です。
ふらつき感は軽減されましたね。
KYBのショックが硬いのかタイヤが硬いのかはわかりませんでしたが少し硬めですした。
しっかりした感じをお求めであればかなりよいのではないでしょうか。
ショックはKYBのNEWSRでした。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
