ヴォクシーにHKS車高調のスタイルCの取付です。
減衰力固定モデルですね。少しワゴンには固めの印象の車高調ですが車高調の乗り味がワゴンでもってかたにはかなり良いですね。
車高調取付作業
車高は最低地上高を見ながら調整をしていきます。
まずは取付です。
コンプリート商品になりますので組付けはそこまで苦労はありません。
フロントは純正と交換して取付をしていきます。
現在はRS－Rダウンサス仕様で取付はもともと当社です。
リアは直巻スプリングになります。
取付スプリング末端を後ろに向けて取付をしていきます。
取付完了で車高調整です。
車高の高さ
おおよそHKSさんの推奨より1cm下げで95mmほどになります。
1G締めをこない作業完了です。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
キャンバーが結構ネガにできるネジ穴のいちになりますね。
おおよそ1度近くの調整幅がありますので車高に合わせてのキャンバー量からワインディングくらいの量まで調整ができます。
今回は街乗りでのセッティングでトーの数値で反応を変えていきます。
数値もでましたので試乗です。
車高調取付と四輪アライメント調整後のインプレッション
リアが直巻になりますので反応は期待通りです。
ワゴンでも車高調のような反応をという方にはかなりよいでしょうね。
リア乗車の方には少し気になるかもしれませんがHKSも色々コンセプト別に車高調がありますので選び分けていくと好みに当てはまりそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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