アルファードのANH20WのタナベさんのNF210の取り付けです。
20系も経年劣化が進んでいる車両が結構多いですがこの車両はどうでしょうかね。
今回はフロントのダストカバーも同時に交換のご依頼をいただいております。
ダストカバーは結構な確率で破れている車両が多いのでダウンサス交換時などは交換をオススメです。
現在破れていなくても今後の距離などを考慮されるのが良いと思います。
サスペンション交換作業
まずはフロントです。
ダストカバーはビリビリですね。
サビなどはありますが外せない緩まないはどこもなく交換はなんの問題もありませんでした。
ショックはまだ戻っては来ますが少し弱い感じはありますね。
バンプラバーをカットして整形して取り付けしていきます。
リアも問題なく交換完了です。
トーションビームブッシュは亀裂はありますが表側のみっぽいのでまだ良さそうだとは思います。
スプリングを変えて1G締めをおこない四輪アライメント調整です。
車高高さ
車高はいつものタナベさんのダウン量です。
NF210は少なめのダウン量でDF210はよく下がるです。
乗り心地を確保するためのストロークが大事ですね。
四輪アライメント調整
今回はスタッドレスタイヤを付けられています。
スタッドレスタイヤは過度なキャンバーは内減りにつながってしまいますので今回は抑え気味での調整です。
夏冬万能ですと数値も少しだけ変わってきますね。今回はほぼ純正の基準値真ん中に近い数値でも調整が聞きましたので少し変化で抑えました
フロントのキャンバーとトーを修正して作業完了です。
NF210取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
緩やかなカーブではさほどショックは気になりませんが大きい段差では少し吸収率の悪さを感じますね。
違和感がでているほどではないですが時期交換は必要になりそうな気がします。
中古で新車装着外しのセット品などもでていますのでそういったものを選ばれるとよいかもしれませんね。
フロントは30系がつくそうですよ。一度確認してみるとよいかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け17600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
