ブリッツの車高調仕様のヴォクシーです。
車高の高さを現状より低くセッティングと1G締め作業です。
現状リアの左右差が1ｃｍほどありますね。
車高調整作業
フロントはフルタップ式なのでケース長を調整します。
フロントは1.8ｃｍくらいのダウンでご希望くらいでした。
リアはアジャスターを外しての調整になりますが1ｃｍの左右差を詰めるには結構なアジャスターの左右差がでてしまいます。
まずはブッシュを緩めてから作業ですがブッシュを緩めるとかなりの勢いでブッシュが戻っていきました。
気になり高さを図ってみると左右差は5ｍｍになりました。
なのでアジャスターを多少ずらして調整して左右差を合わせることができました。
車高が決まって1G締めです。
前後ともに行っている感じはなさそうです。
四輪アライメント調整
四輪アライメント調整は車高調取り付け時点でおこなっているそうですが結構なトーアウトになっていました。
これは1Gでの締め直しのためロアアームが少し外側にいっているのでその数値ですね。
と言うことは数値でも行われていないことがわかります。
フロントのキャンバーは1度くらいにセッティングされていましたがフェンダーとホイールの余裕はもう少しありそうなのでワゴン車で街乗りなのでもう少しタイヤのことを考えてセッティングしていきます。
数値も希望通りになり作業完了です。
試乗です。
ホイールが19インチなのでタイヤの固さは結構感じますね。
タイヤに合った車高調を選ばれるともう少し走りも楽になる感じがしました。
数値がでていますので安定感は結構いい感じです。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 車高調整フロント1か所1500円(税別)リア左右で4000円(税別)※ショック調整は無しの場合 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
