純正サスペンション交換
現在タナベさんの車高調仕様でかなり低めの車両ですが今回ノーマル戻しです。
冬支度だそうです。
足回り交換作業
前後ノーマルに戻します。
まずは全てのブッシュを完全に緩めます。この作業でブッシュの負担もなくなりますし現状の癖のついたブッシュも開放ができます。
無理やり付けるとノーマルに戻しても本来の乗り心地には程遠い乗り心地になります。
取り付け完了後は1Gでの締め付け直し
1Gでの締め付け直しをおこないます。
車両も新しいので現状の車高調次点では多分1G締め付け直しでの締め付け直しは行われていない感じでしたがブッシュの亀裂はまだなっかったので良かったです。
交換後試乗し四輪アライメントの実施です。
四輪アライメント
前後のトーの調整をおこないます。
キャンバーの数値等に問題はございませんのでしっかり数値をノーマル値に戻し作業完了です。
扁平タイヤの分の硬さは見られますが乗り心地はノーマルです。
また夏場にはもどされるのでしょうかね、
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 サスペンション交換16000円税別 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
