TRDのヤリスカップ用のサスペンションがついていますが車売却のためノーマル戻しです。
走行距離もかなり少ない車両となりますね。
さて前回の取り付けも当社なので気になる箇所もなくブッシュを緩めて作業開始です。
すべて戻して1Gで再度締め直しを終えて作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントはフロントのキャンバーとトウを調整します。
キャンバーに関しては50分ほどの動きはあるので十分調整可能箇所といえますね。
ノーマルなのでノーマル基準値中央に合わせて作業完了です。
試乗です。
ノーマルですね。
まだ車両も新しいので新車のように感じますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
