アクアにダウンサスの取り付けです。
ダウンサスはRS-Rダウンサスです。
さて交換です。
フロントはコンパクトカータイプのサスペンションとなりますのでアッパーマウントはセンター止です。
そこまで外すのに苦労もありませんでした。
RS-Rのスプリングのシールにはヤリス用となっていますね。
同じなんでしょうか・・
さて前後交換して1G締めをおこなっていきます。
フロントはアンダーカバーの脱着が必要です。
フロントのロアアームの締付トルクが左右で全く違います。
運転席側はかなりゆるく緩んでるって感じました。
四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントはフロントのキャンバーの左右差をあわせてトウを修正します。
キャンバーに関してはそこまでの自由度はありません。
左右差をなくす程度ですね。
トウの数値も変更していきます。
フロント運転席側のタイヤはかなりの内べりをしています。
タイヤは少し注意が必要ですしなぜに片側なのかが分かりませんでしたので今後の減り方にも注意してください。
試乗です。
さほど違和感ありませんね。
なにか問題を抱えている感じもありません。
ロアアームの締付が原因なら解決済みとなりますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
