さて左リアをパンクして走行を多少してしまってからハンドルセンターがズレてしまったそうです。
ボディやサスペンションのダメージはないそうです。
今回はタイヤもすべて新品ですがハンドルがズレています。
試乗しても結構ずれていますね。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
数値的には多少のズレはあるのもの走行ほどのズレはありません。
さて数値もリアは問題ない数値でぶつけた数値などはでいません。
ここでなぜズレたかです。
まずは一旦修正して試乗します。
走り始めはやはりズレていますが徐々に戻ってきてハンドルセンターが中央へとなりました。
やはりですね。
戻ってテスターつないでVSAの中立を補正します。
補正して同時に舵角センサーの補正をしていきます。
試乗です。
違和感なくなりました。
パンクしたことによりセンターの認識が変わってしまっていたのが原因でしょね。
最近にEPSはハード面かソフト面か見極めが難しいですがどちらも中立をだすのに四輪アライメントで中立が出ていることありきなのでともに必要工程ですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
