レクサスUXの四輪アライメントです。
事故車を購入されたそうですが外観だけと聞いていたそうですが乗ってみるとかなり違和感を感じたそうです。
まずは試乗しますが10mmも乗ったら違和感がわかります。
いくら事故車といってもこの状態の車を売るのはどうかと思います。
お客様は直進性は問題はないと言っていましたが乗れたものじゃないです。
四輪アライメント
やはり数値はかなりひどいです。
フロントはキャンバーの左右差にトーの数値がめちゃくちゃです。
多分フロントタイヤを新品に交換してどれだけも走っていないと思いますがすでにタイヤの段べりがひどいです。
まずは調整をして行きます。
フロントキャンバーはストラット部分で左右差をあわせて行きます。
問題なく数値も調整できました。
トー変化量を見るにキャンバーだけでこの変化ではなさそうなのでその他にも問題がある箇所はあるかもしれませんが一旦数値は正常値にしていきます。
リアも合わせて調整してすべて基準値ないです。
試乗です。
全く違う車です。
あのまま乗っていたらレクサスってこんなものかって思ってしまうでしょうね。
ただ1つ気になるのはどの部分で数値変化がでてしまったかです。
キャンバーだけの変化ではないと数値からはでていますので曲がっている箇所はあるのかもしれません。
ですが現状はかなり直進感もしっかり感もでて良い感じだと思います。
部品交換無しでここまでいければよいでしょう。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
