シエンタにKYBのショック交換です。
純正部品もありますので同時に交換をおこなっていきます。
リフレッシュであれば純正パーツ（ゴム関係）はあったほうがよいですね。
ショック交換作業
さて交換です。
いつものように交換なんですがフロントのアッパー部分が緩みません。
いつもの工具でこの感じですと一度締め直しか交換などをしている可能性がありますね。
長めの工具でおこなっていきます。
相当なトルクな感じがしますね。
無事緩みました。
前後のサスペンションを交換して1G締めをおこなって四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントは車高の変化はありませんので基本は基準値に合わせて行きます。キャンバーの左右差も合わせれましたしトーの数値も調整して数値の左右差もなくなりきれいになりました。
試乗です。
ご来店時がかなり抜け気味に感じましたので交換後の変化はかなり感じられますね。
直進性がおもったより強い感じがありますがタイヤが落ち着いてくれば治る感じがします。
リフレッシュしたって感じがあり良い感じです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
