インサイトにRS-RのTi2000の取り付けです。
このお車の走行距離が少ないです。
ダウンサス取り付け
アッパー部分が錆びていると交換に時間がかかるおクルマですがこのインサイトはサビがほとんどありません。
固着がないと取り外しはかなり早いです。
前後のスプリングを交換して1G締めをして作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントはやはりトゥの数値がかなり悪いですね。
調整無しですと10000キロほどでタイヤが無くなりそうです。
しっかり調整をしていきます。
取り付け時にキャンバーは合わせてありますのでトゥのみで調整完了となります。
試乗です。
多少ストロークが少なくは感じますが問題ないレベルですね。
見た目は前後おおよそ2cmダウンとなりました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
