ヴェルファイアハイブリッド AYH30Wに車高調の取り付けと四輪アライメント
持ち込み車高調の取り付け アクシススタイリングのパーフェクトダンパーの取り付けです。 アッパーマウント類は純正を使用するモデルです。 純正アッパーの方が純粋にローダウン目的の方はいいかもしれませんね。 このダンパーも乗り […]
「四輪アライメント」の記事一覧
フォレスタ SJGにTEINの車高調取付と四輪アライメント
TEIN FLEX Z車高調の取付 TEINさんの車高調の取付です。 さてTEINさんの車高調って複筒式って言うモデルになります。 複筒式は大きなストロークにも対応可能ですが本来車高調ってそう言う物かなって思います。 車 […]
プリウスα G’sの1G締め直しと四輪アライメント
四輪アライメントと1G締め直し TEINの車高調仕様の車両です。 1G締め付け直しと同時に四輪アライメントのご依頼を頂きました。 プリウスαのG’ｓはプリウスのG’sと違ってそこまでコーナーリングに特化した数 […]
アウディ A5の車高調の車高調整と四輪アライメント
車高調整 まず車高調整ですが乗り心地が悪いので何とかしてほしい。異音がすごいので何とかなりますか？っていうご相談でした。 車高調が入った車両をご購入したそうです。 さて確認してみるとフロントの異音はかなりのもです。乗り心 […]
ＪＺＸ100 マーク２の四輪アライメント
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四輪アライメント フルブッシュ交換のアームも交換で足回りはすべて交換がされているくらいのお車でした。 調整前の数値は基準値より外れていました。 今回のご依頼はすべて基準値にです。足回りはローダウンされていますが基準値の数 […]
インテグラ タイプＲの四輪アライメント
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四輪アライメント ＤＣ５の四輪アライメントです。 街乗り仕様でのセッティングで調整をおこないます。 ＤＣ５は前後のトーとフロントのキャンバーの調整が可能です。 フロントのキャンバーはストラットボルト部で調整です。 ＤＣ５ […]
ロードスター ND5RCの１G締め付け直しと四輪アライメント
１G締め付け直し 現車はノーマルで新車ですが１Gの締め直しをお願いされました。 純正からしっかり見ておきたいと言うことでしょうね。 さて１Gですがこの車両下回りに錆の防止剤がいままで見た中では最高の量で吹き付けがされてい […]
ムーヴ LA150Sのダウンサスとショック交換と四輪アライメント
キャストスポーツのショックとエスペリアのダウンサスの取り付け キャストスポーツのショックをムーヴに取り付けします。 長さ等を見てみるとフロントの長さはほぼ同じですがバンプラバーの形状が違いいました。 リアはショック自体の […]
スカイラインの四輪アライメント
四輪アライメント アーム類はノーマルで車高調仕様の車両です。 リアのキャンバーと前後のトーの調整が可能です。 スカイライン系はキャンバーの調整が可能ですがなかなか左右差を合わせる程度しか調整がききません。 できればリアは […]
アルファード AGH30の１G締め付け直しと四輪アライメント
１G締め付け直し アルファードの1G締め付け直しです。 リアはタイヤを外しておこないフロントは設置状態で内側よりアクセスします。 やっとフロント用の良い工具が見つかり今回試してみましたがよい感じです。 TONEの工具は初 […]
BMW５２８i FR30の足回り交換と四輪アライメント
ビルシュタインダンパーとアイバッハスプリングの装着 中古のビルシュタインとアイバッハのスプリングの組み合わせです。 一番ビルシュタインで多いマッチングですね。 現在はH&Rのダウンサスでかなり低い車高になっていま […]
新型プラド TRJ150Wの2インチアップと四輪アライメント
トヨシマ ワンサス 50mmアップのスプリング交換 2インチアップスプリングと調整式ラテラルロッドの交換です。 ワンサスは少し固めのスプリングです。巻き数と長さは純正に似ていますが太さはかなり太目です。 トヨシマっていう […]
プリウス ZVW30の純正足回り交換と四輪アライメント
純正ショックとスプリング交換 車両は前期で後期の足回りに交換です。 走行距離が現在12000万キロほどでしたのでリフレッシュができますね。 商品もすごくきれいな商品でした。ネットで購入したそうですよ。 まず […]
エスティマハイブリッドの四輪アライメント
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エスティマハイブリッドの四輪アライメント TRDの足回りが装着済みのエスティマです。ガソリン用がついているので車高が低いですね。 以前もご利用いただいておりますがバンプタッチでの走行でしたのでバンプカットをお勧めしていま […]