クリッパー DA17W 1G締め 四輪アライメント調整
クリッパーのリフトアップ車の作業です。 最近リフトップ車増えてきていますね。 1G締めは4柱リフトだとそのまま可能なのでタイヤも外さず行えますので一番正確です。 四輪アライメント調整 さて測定 […]
「エブリィ」の記事一覧
クリッパー NV100 DR17V プラスライン4インチアップ
今回は当店の社用車のクリッパーの4インチアップです。 時間があまりとれないので休みの日を使って行います。 ボディリフトは今まで行ってきませんでしたがご要望も多いのでまずは試しに社用車からおこないます。 リフトが当店は4柱 […]
クリッパー DR17V プラスラインアップスペーサー取付 四輪アライメント
クリッパーバンにプラスラインさんのアップスペーサーの取付です。 車両は4WDになります。 アップスペーサー取付作業 35mmアップさせるためアッパーマウント部分にスペーサーをいれる商品です。 乗り心地の変化 […]
エブリィ アップスプリング 四輪アライメント調整
エブリィにフォレストオートのアップスプリングの取り付けです。 DA17の4WD車になります。 今回はキャンバーボルトのご用意もいただいております。 ここのメーカーはキャンバーボルト必要なしとHPや説明書に書いてありますが […]
エブリィ DA17V アップスプリング取り付け 四輪アライメント調整
フォレストオートのアップスプリング装着です。 最近定番のスプリングです。 サスペンション交換作業 さて説明書にいつも取り付け方が書いてあります。 先日のブログにも書きましたが取り付け時にストラ […]
エブリィ DA17W アップスペーサー取り付け 四輪アライメント調整
エブリィのリフトアップ作業です。 取り付けパーツはプラスライン35ミリアップスペーサーです。 サスペンション上部にスペーサーをいれて車高を変化させるパーツになります。 キャンバーボルトも付属している商品なのでキャンバーボ […]
エブリィ DA17V アップスプリング取り付け 四輪アライメント調整
エブリィにフォレストオートのアップスプリングと四輪アライメント調整、タイヤ交換の作業です。 サスペンション交換作業 フロントはエブリーは室内のパネルを外してアクセスをします。 形状は通常のストラットになりますのでさほど大 […]
エブリィ DA17W ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
エスペリアのダウンサスをの取り付けです。 エスペリアさんはダウンサスと一緒に車種によってはバンプラバーの設定があります。 とくに軽自動車の場合はバンプラバーのカットができない車両もありますのでこういったショートバンプラバ […]
エブリィ DA17V アップスプリング取り付け
エブリィにJICのArea35-Blackのアップスプリングの取り付けです。 JICのアップスプリングの取り付けは初ですがどのような乗り心地でしょうか。 アップスプリング取り付け作業 フロントの取り付けです。 エブリィは […]
エブリイ DA64W 四輪アライメント調整
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いつもご利用ありがとうございます。 今回はクラウンではなくエブリィでご来店です。 四輪アライメント調整 RS-Rの車高調装着がされています。 さてご来店時の数値ですがフロントのキャンバーの左右差がかなりある状態ですね。 […]
エブリィバン DA64V ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
エブリイバンにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 ダウン量は少ないそうです。 RS-Rにしては巻きピッチの細かいスプリングです。珍しいです。 ダウンサス取り付け作業 純正スプリングとの巻き方や長さの違いです。 かなり違 […]
エブリイ DA17Vの四輪アライメント
今回高速でのハンドルのブレが気になるそうで、ホイールバランスと1Gの締め直し、四輪アライメントのご依頼をいただきました。 エブリイのボディリフトで車高がアップされていました。数値の変化はどれくらいあるのでしょうか。 四輪 […]
エブリイ DA64W ダウンサスの取り付け 四輪アライメント
ダウンサスの取り付け タナベNF210 エブリイにダウンサスの取り付けです。 エブリイなのかエブリィなのかエブリーなのかわからなくHPを調べたらエブリイでした。 この型のエブリイもフロントのストロークがほとんどありません […]
エブリイの四輪アライメント
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四輪アライメント ダウンサス装着の車両でフロントのタイヤがすぐに無くなってしまうそうです。 さて数値を見てみるとやはりかなりのトーアウトになっていました。 車種にもよりますが軽自動車はローダウン後ダウンサス […]